百余年前的铁轨、旧式对讲机、检票钳和铭牌……关于家住老城区铁道龙城嘉园的居民来说是美好的，由于在家门口就能欣赏到3000余件充溢前史感的铁路元素老物件。这些老物件，是“铁二代”董要重保藏的。12日，记者景仰前去看望。

  百余年前的铁轨、旧式对讲机、检票钳和铭牌……关于家住老城区铁道龙城嘉园的居民来说是美好的，由于在家门口就能欣赏到3000余件充溢前史感的铁路元素老物件。这些老物件，是“铁二代”董要重保藏的。12日，记者景仰前去看望。

  百余年前的铁轨、旧式对讲机、检票钳和铭牌……关于家住老城区铁道龙城嘉园的居民来说是美好的，由于在家门口就能欣赏到3000余件充溢前史感的铁路元素老物件。这些老物件，是“铁二代”董要重保藏的。12日，记者景仰前去看望。

  董要重保藏的老物件，现在在老城区西关大街曜仪门社区里陈设。陈设馆面积不大，有70多平方米，错综复杂满满当当，秩序井然。前来欣赏的居民不少，我们置身其中，似乎坐上了韶光列车。看到我们如此投入地欣赏，董要重嘴角上扬，显得神情又骄傲。

  董要重本年62岁，铁路退休职工。他的父亲曾是火车司机，他大学毕业后也到铁路体系作业，成为一名“铁二代”。“我被分到了洛阳车务段，担任指挥行车、卡车装卸等作业。”董要重说，作业之余，他喜好拍摄，拍摄主题也与铁路有关。

  1995年，董要重无意间翻到父亲的一张老照片，那是1970年焦枝铁路黄河大桥建成正式通车前夕，父亲与搭档开火车来测验，检测大桥安全性，留下了这张宝贵的材料。董要重说，他看到这张老照片，除了对父亲发生敬仰之情，还萌生了保藏老物件的想法。

  董要重说，老一辈人不善言谈，只知道埋头作业，假如什物材料不妥善保管，后人将无从了解铁路开展的前史。